Wo hatte ich denn neulich den Umbau/ Einbau von Heizpatronen in den Lenker gelesen? War das nicht hier? ich finds nicht mehr...

Da mir die Heizgriffe von Daytona und Co. wegen dem beweglichen Kabel rechts, den zerbrechlichen Gehäusen der Schalter und vor allem wegen dem grossen Durchmesser des griffs auf den Zeiger gehen, würd ich mir gern auch Heizpatronen in den Stahllenker einbauen.

Hat das schon jemand in Eigenbau gemacht?

Ausserdem: welcher Kleber ist für den linken Griff hitzebeständig genug, damit dieser sich bei Wärme nicht verdrehen lässt? Uhu Endfest?

Danke für Eure Tipps

Steffen

http://rehoiler.blogspot.de/2015/03/danke-horst.html

Vielleicht diese Seite?

Gruß
HarryII

Ey ja, das wars. Danke

Wie isses mit dem Kleber?

So... jetzt isses soweit: die Temperatur ist kurz vor der Dämmerung auf dem Königstuhl um heidelberg so niedrig, dass ich kalte Finger bekomme. Also nichts wie her mit den Heizpatronen. Aber da stellt sich dann doch die ein oder andere Frage ein:


Wie ist es denn mit den Griffen - verdrehen sich Gummigriffe auf dem erwärmten Lenker? Also zumindest der Linke?
Und wie ists mit der Wärme rechts? Reicht die Heitzpatrone aus, um auch auch durch das Plastik vom Gasgriff zu wärnen?

"Frische" Grüße

Steffen